转向桥空气悬挂由CR型或IR型双高度控制阀进行控制。这些高度控制阀经正确调整后，可以在从空载到满载的整个范围内自动保持设计的悬架高度。高度控制阀自动向空气弹簧增加空气或者放出空气以维持悬架高度不变。CR型高度控制阀对车桥位置（延时型），而IR型高度控制阀对这种动态变化侧有响应（即时型）。
在把车辆投入运行之前，应使气压超过70P.S.I。这样就能打开压力保护阀，使空气流向高度控制阀。
注意：在空气悬挂位于设计高度时，应保证轮胎不要与车辆底面或其他任何零件相磨擦
检查和日常维护：
每天或每次出车之前，检查空气悬挂是否工作正常。目视见不得人 空气弹簧压力是否充足和均衡，悬架高度是否正常。必要时进行维修。
在第一次5000英里（8000公里）之后，检查销轴和车桥连接处的螺钉螺母拧紧扭矩是否正确。检查所有其它螺钉螺母的拧紧扭矩。必要时重新拧紧。
把车辆停在平地上，在空气压力超过70P.S.L.的情况下，所有空气弹簧应气压充足且坚实程度相同。
注意：高度控制阀应控制所有空气弹簧。用肥皂水检查所有管接头和连接处是否有漏气气泡。
悬架高度（车架下表面至车轴上表面的距离）必须在推荐值的正负1/4范围内。不正确的悬架高度会导致行驶不平稳和损坏、以及操纵不稳定。